MachineAddict

ถ้าใครได้ยินเสียงดัง โว่ง ๆ  ๆ ๆ  เวลาขับสัก 100 ให้ไป ร้านยางเช็ค ก่อนนะครับ อาจจะเป็นที่ยางของท่านเริ่มหมดอายุ สึกแล้ว แต่ถ้าเข้าเครืองหมุนแล้ว แล้ว เกิดเสียง...โว้ง ๆ ๆ ๆ เป็นไปได้ว่า ลูกปืนท่านนั้นไปแล้ว ภาพจาก http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/Question.asp?ID=3268 การเสียของลูกปืนนั้น เกิดได้จากการไปลุยน้ำ ส่งผลให้จารบี หลุดออกไป เมื่อจารบีแห้ง และท่านขับด้วยความเร็วสูง เหล็กกับเหล็ก สีกัน... เจ็บปวดแน่นอนครับ ดังนั้น เมื่อเริ่มมีเสียงขั้นต้น อาจจะประหยัดถอดมา อัดจารบีได้ครับ แต่ ถ้าคิดว่าคงขับขี่ด้วยความเร็วสูง บ่อย ๆ ไม่อยากรักห้าง แนะนำว่าเปลี่ยนเลยครับ ของโตโยต้า  Yaris ราคาเมื่อปี 2015 ประเมินจากศูนย์ อยุ่ที่ราว ๆ 2500 เปลี่ยนทีนึง จะโดนเปลี่ยนเป็นคู่เลย รื้อทีเดียวจะได้จบ แต่ถ้าประหยัด ทำข้างเดียวก็ได้ แต่ผมแน่ะวางทำทีเดียวเอาจบ ๆ ดีกว่า ปัญหาน้อยดีครับ สบายใจ ยิ่งชอบขับทางไกลบ่อย ๆ เข้าโค้งแรงๆ ซะด้วย ของแท้อาจไม่แพงอย่างที่คิด ลองสอบถามราคาศูนย์ก่อนก็ดีนะครับ

Toyota Yaris J Spec 2007 [Review] ฉบับ ไม่ต้องรู้ก็ ขับได้นะครับ เพิ่งจะได้มาครับ รูปทรงภายนอก J spec คือรุ่นที่เรียกได้ว่า toe line (ไม่ต้องงง ผมบัญญัติเอง) ของรุ่นเล็กนะครับคือ ถูกที่สุด ที่ขายได้ ในตระกูลToyota ครับ  เนื่องด้วยว่าเป็นรุ่นเล็กนะครับ ไม่มี Skirt , ราวตากผ้า (Spoiler)  ภายใน  ระบบ เครื่องเสียง Build in ฝังไปเลยมีเครืองเล่น CD - MP3 - WMA  ดีใจมาก รุ่นถูกสุดๆ ยังใจมีให้อยู่ลำโพงให้ สี่ตัว   กระจก , กระจกมองข้างเป็นระบบไฟฟ้่า แต่ต้องใช้มือพับมีอยู่นะครับ เกจ์น้ำมันไฟฟ้า ตัวบอกทริป เป็น ระบบ digital แอร์  สี่ระดับ แต่ปุ่ม เลือให้อากาศ ภายนอกไหลเข้ามา อาจชวนปวดหัวไปสำหรับบางท่านได้ การดูดความร้อนเรียกว่าทำได้ดีสำหรับ อากาศ ชนิด " รมยส." (ร้อนแม่ยายสะดุ้ง) ที่พบในยามบ่ายโมงที่จังหวัดที่ร้อนสุด ๆ ในประเทศไทยอย่างจังหวัดตาก เจ้ายาริสนี้ ไม่ทำให้ท่านผิดหวังแน่นอน เย็นเร็วมาก  และด้วยการที่มันเป็น เบาะผ้าไม่ใช่เบาะหนัง อากาศ ร้อน ๆ ไม่ต้องห่วงครับ นั่งสบายตูดอย่างไม่ต้องสงสัย พละก...

"เจอโค้ง เบา เข้าโค้งส่ง" คำพูดง่าย ๆ  ที่ทำยากมาก ๆ แต่ ทำได้นะครับ ต้องรู้ให้ได้ก่อนว่า  limit สูงสุดของแต่ละคันอยู่ที่เท่าไร ค่อย ๆ เพิ่มความเร็วขึ้นช้า แต่เปลี่ยนเกียร์ในโค้ง ลองเป็นแตะเบรก เบา ๆ และสติสำคัญที่สุดครับ เวลาตกใจกระเทือบเบรกแรง ๆ หมุนแน่ ๆ ครับ ลองใช้วิธี เหยียบปล่อย เหยียบจะลดอาการได้ครับ

จากบทความ 5 ความเชื่อผิดๆ ในการประหยัดน้ำมันของผู้ใช้รถชาวไทย  โดย http://autodeft.com/  ผมอ่านแล้วมึนเล็กน้อย ... ในweb บอกว่า เป็นงานวิจัยจาก   งานวิจัยจากเชลล์  ประเทศไทย เอามาแต่หัวข้อละกันนะครับ เขาบอกว่า ความเชื่อเหล่านี้ทำให้สิ้นเปลีอง 1. สตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ ก่อนการเดินทาง 2.  เปลี่ยนเกียร์ไปมา 3.  เติมน้ำมันตอนกลางคืน เพราะอุณหภูมิลดต่ำลง    4.  ไม่ดับเครื่องยนต์   5.  เติมน้ำมันเพียงครึ่งถัง แต่ละข้อมีเหตุผล ของมันเอง... ผมจะชี้ให้ว่าข้อไหนควรกระทำ ครับ 1. สตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ ก่อนการเดินทาง  ควรกระทำ  การที่วอร์มเครื่องก่อนเล็กน้อย ทำให้เครื่องยนต์เดินเบา " กินน้ำมันจริง" แต่ การไม่วอร์มเครื่อง น้ำมันเครื่องไหนเวียนไม่ทั่วทุกส่วนเครื่อง เครื่องจะสึกหรอเร็วกว่าครับ 2.  เปลี่ยนเกียร์ไปมา การเปลี่ยนเกียร์ ควรเปลี่ยนให้เหมาะสมก็รอบเครื่องยนต์ครับ เอาง่าย ๆ ลองดูบนหน้าปัดครับ ที่มีตัวเลข 1,2,3,... นั่นคือ รอบหมุน ของเครื่องครับ ควรเปลี่ยน คร่าว ๆ ก็ให้เปลี่ยนเกียร์ ระหว่าง เลข 2-3 ครับ ...